BMW R 75
Come sempre, nei nostri restauri, la moto è stata completamente smontata (vite per vite ) e restaurata in tutte le sue parti, con sostituzione delle parti usurate. Come sempre, nei nostri restauri, la moto è stata completamente smontata (vite per vite ) e restaurata in tutte le sue parti, con sostituzione delle parti usurate.
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Info tecniche
| MOTORE | Quattro tempi a due cilindri contapposti |
| ALESAGGIO E CORSA | 78 x 78 mm. |
| CILINDRATA | 745 cmc. |
| COMPRESSIONE | 5.8:1 |
| POTENZA MASSIMA | 26 CV a 4000 giri/min |
| DISTRIBUZIONE | Valvole in testa con comando aste e bilanceri |
| LUBRIFICAZIONE | pompa ad ingranaggi e spruzzatori |
| ALIMENTAZIONE | due carburatori GRAETZIN da 24 mm. |
| ACCENSIONE | A magnete Noris con correttore centrifugo dinamo Noris 6 Volt |
| FRIZIONE | Monodisco a sacco |
| CAMBIO | A quattro marce con comando a pedale e a mano; demoltiplicatore per fuori strada e retromarcia |
| TRASMISSIONE SECONDARIA | Ad albero cardanico trazione del side e bloccaggio del differenziale |
| TELAIO | Tubolare avvitato |
| SOSPENSIONI | anteriore: telescopica. Posteriore: telaio rigido side barra di torsione e balestra |
| FRENI | Laterali a tamburo da 250 mm. sulle due ruote. ant. comando meccanico post e side comado idraulico |
| RUOTE | A raggi con cerchi in acciaio intrcambiabili da 16″ e pneumatici da 4,5 x 16″ |
| SERBATOIO CARBURANTE | 24 litri |
| PESO | Kg. 420 |
| DIMENSIONI | Lunghezza 2.400 mm.con side larghezza 1730 mm. con side altezza 1.000 mm. con side |
| VELOCITA’ MASSIMA | 95 Km/h |